雨宮しんごの活動日記

国際線の基幹空港である成田空港を要する成田市民のひとりとして、

心配していた日米航空交渉は、予定されていた2日間ではまとまらず、

さらに１日延長されるも不発に終わりました。

そもそも今回は羽田の限られた発着枠において、それ以上を望むほうが

無理というものであり、交渉不調となることはわかっていました。

ですが、今回の交渉において米運輸省はデルタ、アメリカン、

ユナイテッド、ハワイアンなど各エアラインから路線申請を受けて

いることが改めてわかりました。

さらに、デルタは成田発着の全１７路線を羽田に移したいとの

意向を示したとのことです。

これまで、デルタが成田をアジアハブの拠点としていたからこそ成田が

国際線のハブ空港として機能していたことは、言うまでもありません。