成田空港でもＬＣＣターミナル建設へ 2012.04.07

日本は今年「ＬＣＣ元年」を迎えるといわれています。

 

すでに２０１０年に国の成長戦略会議において成田空港におけるＬＣＣ（格安航空会社）の参入促進を図るべきとの政策的な方向性がまとまっているところですが、今年3月に就航を開始したピーチアビエーションをはじめ、7月にはジェットスター・ジャパン、8月にはエアアジア・ジャパンが参入することが決まっています。

 

成田空港ではこれに対応し、これまで３万回に制限していた国内線の発着枠を３月２５日の夏ダイヤから撤廃されました。

 

また夏ダイヤに合わせて年間発着回数も２３万５千回から２５万回に拡大、４月前半時点を基準にした週間発着回数は３８０６回（１日平均５４４回）の見込みと、昨年の夏ダイヤと比べて週２３２回増となり、直近の冬ダイヤ比でも週２１２回増えると伺っています。

 

さて、こうしたなかＮＡＡが４月５日に行ったプレスリリースによると、旺盛なＬＣＣの就航が見込まれることから、これに対応するべく現在の第5貨物地区を一部改修するなどすることで、ＬＣＣ専用のターミナルを建設する方針が示されました。

 

完成は２０１４年度中を目指し、今年から具体的な整備設計などを進めていくということです。以前にＮＡＡの方と意見交換した折には、当該施設については搭乗橋などを設けずローコスト、簡素なターミナルにすると伺っています。

 

アジアの基幹空港として国際航空ネットワークの向上はもとより、ＬＣＣという潮流に乗り遅れることなく、ますます増える空港需要への対応に尽力いただければと考えています。