圏央道のラストピース、大栄JCT―松尾横芝ICは2026年度に開通見込み！

皆さんこんにちは、千葉県議会議員の雨宮しんごです。

首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の大栄JCT―松尾横芝IC間の約18・5キロについては、24年度中の開通をめざしていましたが、芝山トンネルの課題や用地取得、重金属の検出などにより遅延することが決まっていました。

こうしたなか国土交通省は本日、2026年度に開通するとの見込みを示しました。

県内で唯一残るラストピースであり、早期完成が待たれています。

まず、成田市内の一部区間に残っていた用地の取得が7月に完了し、地質の問題で追加の補助工事が必要になった芝山トンネル（芝山町）についても工法を見直し、全長616メートルのうち約400メートルの掘削が終わったということです。

そして、大栄JCT―国道296号IC（仮称）は1年程度前倒しでの開通を目指すとしています。

なお、事業費は工法の見直しや資材高騰などで、1490億円から1940億円に膨らむ見込みです。

一日も早く、開通するよう取り組んでまいります。

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千葉県議会議員

Shingo Amamiya