みなさんこんにちは、成田市議会議員の雨宮しんごです。

今日は空港対策特別委員会に出席ました。

成田空港の運用状況などについて説明をいただき、わたしからは周辺対策交付金について質問させていただきました。

周辺対策交付金については過去にも取り上げたことがあるのですが・・・

成田空港過去最大の危機、連結決算は▲783億円見込みも、アフターコロナに向けて空港周辺対策交付金は適切な配分を！

周辺対策交付金は、成田空港が航空機騒音等により生ずる障害の防止、空港の周辺の地域の整備、その他生活環境改善に資する事業を行うために要する費用に充ててもらうために、周辺自治体に交付しているお金なのですが、今回の更なる機能強化に伴い、総額７１億円と従前よりも１．５倍に拡充されました。

上図がスキームになります。

総額が増える一方で、普通交付金と特別交付金の割合が変更されたり、地域振興枠が設けられるなど成田市への配分が憂慮される状況になり問題意識を委員会からＮＡＡに伝えてきました。

【空港周辺交付金拡充を】成田市議会空港対策特別委員会は１４日、成田国際空港会社が空港周辺市町に支払う「周辺対策交付金」について、航空機の騒音下地域を多く抱える同市に適切に配分されるよう同社に求める要望書を提出しました。◆記事はこちら※オンライン会員向け※→https://t.co/jCFDzvI8M8 pic.twitter.com/eyBToVPYwP

— 千葉日報 (@chibanippo) December 15, 2020

新年度から、周辺対策交付金は交付総額が約４３億円から約７１億円に増額されるので、例年の交付割合である２７%程度であれば２０億円程度が本市へ交付されると思っていたのですが・・

来週から予算委員会があるので予算書をみてると・・・まだ試算の段階ではあるものの、今回は１８％に交付割合が低下し１３．０２億円となっていたんです。（例年１２億円程度）

今回の周辺対策交付金の拡充は、空港容量５０万回化を見据えた見直しで、成田市民にも我々にも、これまでの１．５倍の交付金を払うと空港会社から説明いただいていたんです。

その説明が繰り返されてきたので、普通に考えるとこれまでの交付金額が１．５倍になると理解するのが普通だと思います。

それが、ふたを開けてみるとわずか１億円程度しか増加していませんでした。

もちろん、今回は３本目の滑走路の新設など空港敷地の拡大や、騒音対策区域の増加といった影響を受けるのが空港南側の市町だということは理解しています。

ですが、成田市においてもＢ滑走路の北伸が予定されていて、騒音地域が拡大することになるため、拡充された交付金枠のほとんどが他市に配分されるということには疑問符をぬぐえません。

引き続き、成田空港会社には空港周辺対策交付金の適切な割り当てをしていただけるよう、声を上げていきたいと思います。

それではまた明日。