空港対策特別委員会　教育民生常任委員会 2011.12.13

今日は件名の両委員会に委員として出席しました。まず、空港対策特別委員会では付託案件はなく、出席していたＮＡＡ・執行部から数件の報告を受けました。

 

特にＮＡＡの中間決算の報告によると、航空機発着回数、航空旅客数、航空貨物はいずれも前年同期と比較して大幅に減少していました。

 

要因としては言うまでもなく、東日本大震災と福島第一原発事故、羽田空港の国際化などがありますが具体的数値を見てみると、より明らかです。

 

～中間期（4/1～9/30）～

航空機発着回数　９万回（前年９．９万回）
航空旅客数　　　１３７０万人（前年１７６１万人）
航空貨物　　　　９５万トン（前年１１０万トン）

 

ですが、若干の回復傾向が伺えることから、通期連結業績予測においては８月４日発表時（１０億円の赤字を予想）よりも若干改善し、純益では３２億円の黒字を確保できる見通しのようです。

 

ただ通期がこのまま推移すると、年間発着回数が１８．８万回（前年１９．１万回）と前年よりも下回り、厳しい状況にあるといわざる得ない状況です。

 

さて、午後からは教育民生常任委員会が開催されたのですが、審議内容にボリュームがあり一定の方向性について確認すべき事項が生じたことから、昼食も早々に委員会前に協議会を開くなど、委員会の前後についても対応に追われました。

 

教育民生常任委員会ついては、審議案件はもとより市民の皆さまに報告したいこともありますので、少し時間をいただき、後日この場で報告させていただきます。