みなさんこんにちは、成田市議会議員の雨宮しんごです。

今日は待ちに待った都市計画道路ニュータウン中央線が開通されるため、開通式に出席してきました。

都市計画道路 ニュータウン中央線（玉造・松崎区間）の開通について

　ニュータウン中央線は、国道51号と主要地方道成田安食線バイパスを結ぶ延長5，440メートル、幅員25メートルから27メートルの都市計画道路です。

　国道51号から成田北高校前の交差点（成田ニュータウン北端）まではすでに供用されておりましたが、このたび、当該交差点から主要地方道成田安食線バイパスまでの900メートルの区間が新たに開通し、これによりニュータウン中央線は全線の整備が完了します。

　また、今回開通する区間の中間付近では、国道464号北千葉道路と接続することにより、県西地域へのアクセス向上が図られます。

開通日時について

　平成31年3月2日（土曜日） 午後2時から　

開通区間について

【路線名】

都市計画道路3・3・3号ニュータウン中央線

【延長】

900メートル

【幅員等】

25.0メートルから27.0メートル 4車線

本日、午後２時に開通されます！

開通に先立ち、千葉県立成田北高校と玉造中学校吹奏楽部による合同演奏、ダンス部が式典に華を添えてくれました。

先日更新したブログにも書きましたので、あわせてチェックください。

「都市計画道路 ニュータウン中央線が３月２日！！ 国道４６４号北千葉道路が３月３日にそれぞれ開通します。一方で新たな渋滞懸念も・・・」

https://www.ama-shin.net/blogs/7435/

式典の開場では、事業スタート当時に携わられてこられていた、退職された職員の方とお会いすることができ、わずかながら意見交換をさせていただきました。

昭和４３年の都市計画決定以降、平成17年に事業がスタートした都市計画道路 ニュータウン中央線。

同区間では、成田スカイアクセス線や国道464号北千葉道路の整備も進められ、JR成田線との立体交差工事など、多くの事業との調整が必要となる難しい工事であったため、わたしも当時、何度も土木部や都市部と打ち合わせをしたことがありましたので、当時のことを思い出しつつ語らいました。

そうした意味でも、今日ようやくこの日を迎えることができたとが、とても感慨深いです。

今回の開通により新たに発生する課題解消に努めることはもちろん、さらにその先の道路整備を進捗させなければならないと認識する一方で、今回のニュータウン中央線の開通が、ニュータウン地区をはじめ多くの皆さまの交通利便性が少しでも向上すれば幸いです。

昨日より今日、今日より明日とよりよい街となるよう、引き続き尽力してまいります。

それではまた明日。